來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-19 06:50:50

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全國人大代表、北京清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長田軒說，北京新形勢下，支持?jǐn)U大就業(yè)、促進(jìn)居民增收減負(fù)、加強(qiáng)消費(fèi)激勵，有利于形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的良性循環(huán)。

但是13號線開通之后，豐臺發(fā)市要走黃埔東路這一帶都會優(yōu)先乘坐地鐵，豐臺發(fā)市幾年沒坐BRT，今年年初偶然再度乘坐時發(fā)現(xiàn)，坐的人少多了，客流量連原來同期的三分之一都不到。在非高峰時段外，岳各社會車輛可以借道行駛。

廣州BRT開通的2010年，莊批租金廣州僅有8條地鐵線路，全年總客運(yùn)量11.81億人次。中等運(yùn)量情況下，商戶則會規(guī)劃BRT等公共交通運(yùn)輸方式。日前，減免廣州市交通運(yùn)輸局向社會公開征求公交線路調(diào)整的意見，其中6條BRT線路擬停運(yùn)。

無獨(dú)有偶，北京2024年11月，常州公交集團(tuán)發(fā)布公告稱，懷德橋、懷德路延陵路、中國人壽（萬福橋）BRT 站點(diǎn)將被拆除。但也有不少市民認(rèn)為，豐臺發(fā)市公共交通具有優(yōu)先通行權(quán)，不能因?yàn)樗郊臆囕v的增多，就去抑制公共交通發(fā)展的合理需求。

岳各國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東告訴中國新聞周刊。

根據(jù)廣州市交通運(yùn)輸局就公共汽車線路計(jì)劃調(diào)整的相關(guān)公示，莊批租金多條BRT將調(diào)整或暫停運(yùn)營，莊批租金其中包括B20、B7路快線擬整合，B1路快線、B4路快線、B5路快線、B13、B14、B23路等線路計(jì)劃暫停運(yùn)營。反華智庫澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所近期自曝，商戶由于美國政府?dāng)喙摍C(jī)構(gòu)已停止與中國相關(guān)的所謂研究項(xiàng)目。

有澳大利亞方面人士曾撰文披露，減免該機(jī)構(gòu)長期接受來自美國政府的經(jīng)費(fèi)支持，減免熱衷于炮制和炒作各種反華議題，意識形態(tài)色彩濃厚，實(shí)際上是反華勢力的急先鋒，學(xué)術(shù)信譽(yù)受到嚴(yán)重質(zhì)疑。有網(wǎng)友說，北京你承認(rèn)你在為美國政府做宣傳數(shù)十億美元的美國納稅人的錢付給你這種人去編故事。

很高興這種事能停了美國資助這些機(jī)構(gòu)給中國貼標(biāo)簽在中國生活和工作多年的新西蘭媒體人安迪·博勒姆（中文名安柏然）評論說：豐臺發(fā)市我們可以看出，豐臺發(fā)市澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所像一個絕望的癮君子戒斷后那樣乞討錢財(cái)，同時在絕望中做了一些可笑的坦白。該機(jī)構(gòu)人士日前公開叫苦，岳各求助其他國家政府填補(bǔ)財(cái)務(wù)空缺，引發(fā)輿論嘲諷。