來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-15 00:16:14

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盛唐盛唐　　2.政府的政策導向　　二是政府的政策導向。

雙方戰(zhàn)略合作分兩個維度：幻夜一是雙方充分發(fā)揮各自在研發(fā)領域的技術積累，幻夜共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作，通過技術融合共同提升產品競爭力。在此次中國一汽與零跑汽車合作簽署的《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》中，搶先也重點提及將共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作。

零跑輸出技術尋求增量在此次與中國一汽達成合作之前，更新零跑汽車已與Stellantis集團達成了合作，雙方的合作涉及技術輸出和資本等層面。值得注意的是，盛唐當前不管是中國一汽，還是零跑汽車對雙方在技術、資本層面的合作細節(jié)等均未作出回應。每經記者 段思瑤 每經編輯 孫 磊時隔近5年后，幻夜中國一汽與零跑汽車再度牽手。

彼時，搶先零跑汽車首款車型S01剛量產交付不久，銷量尚在爬坡階段。此外，更新從此次合作來看，零跑汽車還將與中國一汽進行零部件方面的合作。

記者了解到，盛唐零跑汽車在與Stellantis集團合作之外，它還與其他一些主機廠洽談進入其供應鏈體系。

《每日經濟新聞》記者注意到，幻夜早在2020年5月，幻夜零跑汽車曾與一汽轎車簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在智能電動汽車關鍵零部件的研發(fā)、制造和生產應用上展開合作，聯(lián)合策劃與開發(fā)智能電動汽車車型，并將整合優(yōu)勢資源，就關鍵基礎技術開發(fā)、生產模式創(chuàng)新等領域進行深度研究。天空之眼的創(chuàng)建與發(fā)展，搶先包括基地所開展的場景探索，也是依賴于山區(qū)的天然地理優(yōu)勢。

記者：更新低空經濟如今更多是政府端、更新產業(yè)端發(fā)力，未來如何飛入尋常百姓家？羅軍：低空經濟是未來經濟，而不是傳統(tǒng)經濟，所以我們現(xiàn)階段就是看不見也摸不著，因為現(xiàn)在飛行器還沒有真正飛起來。從地方政府的重視程度來看，盛唐成都政策頻出，多點探索，也是極大優(yōu)勢。

還有一個很實際、幻夜也很快會實現(xiàn)的應用，我們已經與一家飛行汽車企業(yè)談好了合作，正為其打造新的試飛測試營地。很多人說，搶先2024年是我國低空經濟發(fā)展元年。