來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-13 12:36:00

---

網(wǎng)易網(wǎng)易　　這種短期與階段性以及項(xiàng)目型的人才需求也完全可以由企業(yè)搭建平臺(tái)來解決。

每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 孫 磊時(shí)隔近5年后，傳媒長(zhǎng)中國(guó)一汽與零跑汽車再度牽手。彼時(shí)，銷助零跑汽車首款車型S01剛量產(chǎn)交付不久，銷量尚在爬坡階段。

此外，力品從此次合作來看，零跑汽車還將與中國(guó)一汽進(jìn)行零部件方面的合作。記者了解到，牌增零跑汽車在與Stellantis集團(tuán)合作之外，它還與其他一些主機(jī)廠洽談進(jìn)入其供應(yīng)鏈體系。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，網(wǎng)易早在2020年5月，網(wǎng)易零跑汽車曾與一汽轎車簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在智能電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和生產(chǎn)應(yīng)用上展開合作，聯(lián)合策劃與開發(fā)智能電動(dòng)汽車車型，并將整合優(yōu)勢(shì)資源，就關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域進(jìn)行深度研究。

目前零跑汽車的智能電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭較猛，傳媒長(zhǎng)且成本較低，這是中國(guó)一汽所看重的。銷助朱江明此前在接受記者采訪時(shí)表示。

一位資深汽車業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：力品在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的大變局時(shí)代，力品技術(shù)外供是一種很好的分?jǐn)偝杀痉绞?，（中?guó)一汽與零跑汽車）雙方能否產(chǎn)生良好的協(xié)同效應(yīng)值得關(guān)注。

二是雙方進(jìn)一步探討深化資本合作的可行性，牌增通過資本合作實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。報(bào)道稱，網(wǎng)易類似事故在印度多有發(fā)生。

目前坍塌處的頂部和左側(cè)結(jié)構(gòu)仍舊不穩(wěn)定，傳媒長(zhǎng)存在大面積滲水情況，這也給救援工作帶來不小難度。特倫甘納邦首席部長(zhǎng)雷迪2日視察事故現(xiàn)場(chǎng)后表示，銷助政府在沒有收到關(guān)于受困者位置的確切證據(jù)前不會(huì)發(fā)布任何消息

劉結(jié)一表示，力品發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是著眼于進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)作出的重大戰(zhàn)略決策。牌增大力推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展是全國(guó)政協(xié)議政建言重要著力點(diǎn)。