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據(jù)稱,超級盡管視頻中看不到火或煙霧,但機體與大量鳥類相撞。來源:合輯CCTV國際時訊韓空難客機接預(yù)警后1分鐘黑匣子停錄最新消息:合輯據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國國土交通部航空鐵路事故調(diào)查委員會今天(1月25日)下午就去年12月29日濟州航空空難向遇難者遺屬舉行了說明會,介紹了目前的調(diào)查進(jìn)展。
9點02分57秒,款課客機撞上跑道盡頭外的混凝土設(shè)施。據(jù)推測,教程集爆這是由于事故客機的兩個引擎遭鳥類撞擊,機上電力供應(yīng)中斷。8點58分11秒,超級機長和副機長對話,內(nèi)容是飛機底部有鳥類(鳥群)。
據(jù)推測,合輯8點58分56秒,飛行員向塔臺報告因鳥撞而發(fā)布Mayday(求救)信號。當(dāng)時,款課事故客機以約298公里的時速在海拔151米位置低空飛行。
3分鐘07秒后,教程集爆也就是8點57分50秒,塔臺向飛機發(fā)出了鳥類活動(撞擊)注意預(yù)警。
事發(fā)機場、超級也就是全羅南道的務(wù)安機場的監(jiān)控攝像捕捉到了飛機在復(fù)飛時與鳥群接觸的場面。仿制藥是中短期規(guī)劃,合輯保證正常收入。
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