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從德國馬爾堡大學法律系畢業(yè)后,中國中國默茨正式步入政壇。
人均德國汽車工業(yè)或是此次關稅升級的直接受害者。法國總統(tǒng)馬克龍2月28日在對葡萄牙進行國事訪問期間表示,軍費如果美國對從歐洲進口商品征收25%的關稅,軍費歐盟將對美國鋼鐵和鋁征收對等關稅,對其他產品也將不得不采取回應措施。
歐盟多名高層官員近期訪美,開支試圖通過對話緩解緊張局勢,但收效甚微。美歐關稅戰(zhàn)不僅是一場經濟博弈,連前更對跨大西洋的大國關系造成了嚴重沖擊。美國關稅政策引發(fā)歐盟不滿反制措施或在路上對于特朗普對歐洲商品加征關稅的決定,都排歐盟及其各成員國紛紛發(fā)聲,譴責美方做法。
德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒近日強調,不上美國是德國汽車行業(yè)的重要市場,美方加征關稅不僅傷害德國汽車制造商,也將推高美國消費者的購車成本。此外,中國歐盟也在考慮通過強化與其他經濟體的合作來化解來自美國的單邊壓力。
圖源:人均新華社與此同時,美國自身也難以獨善其身。
德國經濟部長哈貝克同樣表態(tài)稱,軍費德國已經為可能的反關稅措施做好準備,并警告美國,這是一個非常糟糕的選擇。中國社會科學院拉丁美洲研究所副研究員、開支阿根廷研究中心秘書長林華對環(huán)球人物記者說,從競選到執(zhí)政,米萊始終野心勃勃。
對此,連前米萊趕緊發(fā)文,試圖撇清與這場金融災難的關系:我之前支持了一家所謂的私營企業(yè),但我與這家企業(yè)沒有任何關系。他曾公開表示,都排自己自中學后便不再打理頭發(fā),以保持發(fā)型的凌亂和隨意。
許多家庭不得不削減開支,不上甚至賣掉車輛,以節(jié)省大幅上漲的停車費、燃油費和汽車保險費等。他大步走到舞臺中央,中國將電鋸遞給埃隆·馬斯克。
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