來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-09 23:21:34

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　　特朗普去年曾兩次和澤連斯基會(huì)晤，飛龍飛龍但在正式就任美國(guó)總統(tǒng)后，還沒有會(huì)見過后者。

當(dāng)務(wù)之急，飛龍需要加快低空空域管理改革，優(yōu)化空域資源配置，提高空域利用效率。其次，飛龍成都地處西部地區(qū)中心地帶，具有廣闊的市場(chǎng)空間和輻射能力。

包括北上廣深，飛龍以及成都這類大城市，在2~3年將基本進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代。首先，飛龍成都航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的航空人才資源。未來，飛龍當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)入投用階段，就有可能在成都的露營(yíng)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域，飛龍以成都為核心，未來可以建立起輻射全川的醫(yī)療應(yīng)急低空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行血液、藥品甚至危重病人的中轉(zhuǎn)。從飛行器來看，飛龍大中型的無(wú)人機(jī)以及載人的eVTOL大多也還未完全適航取證，所以廣泛應(yīng)用不會(huì)來得這么快。

中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)羅軍：飛龍五年后 大城市打飛的將成常態(tài)▲羅軍記者：飛龍?jiān)谡摺a(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)多端發(fā)力的大背景下，您認(rèn)為2025年，我國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)？羅軍：2024年為低空經(jīng)濟(jì)2025年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)，飛龍市場(chǎng)需求將持續(xù)擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)物流、低空旅游、航空應(yīng)急救援等新興業(yè)態(tài)將加速崛起。歐盟委員會(huì)回應(yīng)稱，飛龍如果美國(guó)最終決定對(duì)歐洲產(chǎn)品加征關(guān)稅，將立即且堅(jiān)決地對(duì)美國(guó)的關(guān)稅措施作出回應(yīng)。

當(dāng)被問及是否會(huì)因邊境管控問題而繼續(xù)暫緩針對(duì)墨西哥、飛龍加拿大加征關(guān)稅時(shí)，飛龍?zhí)乩势談t稱不會(huì)阻止關(guān)稅在3月4日生效，美國(guó)將對(duì)墨西哥、加拿大征收25%關(guān)稅。且據(jù)研究預(yù)測(cè)，飛龍歐盟GDP可能減少0.11%至1.7%，具體取決于關(guān)稅水平和報(bào)復(fù)措施。

除了在烏克蘭問題上暴露出截然不同的立場(chǎng)，飛龍一場(chǎng)新的關(guān)稅戰(zhàn)更是一觸即發(fā)。此外，飛龍美國(guó)對(duì)歐盟汽車關(guān)稅與自身關(guān)稅的差異也成為特朗普施壓的重點(diǎn)，他計(jì)劃通過加征關(guān)稅來平衡美歐貿(mào)易。