來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-04 15:25:56

---

　　我們以前常說，南譚南譚三十年河東，三十年河西。

曾剛表示，北許南京應進一步厘清兩個機場的功能定位，進行差異化分工，實現(xiàn)資源分配與效益最大化。南京雙機場間直線距離約70公里，世友手與成都、北京雙機場間的距離接近，較上海約55公里的距離更遠一些。

打開社交媒體，齊名輸入上海市域機場線，大量的攻略是怎么利用這條線路上下班。曾剛表示，林高如今機場并不是搖錢樹，雙機場如果經(jīng)營不好，會增加城市的負擔。定位第二機場，南譚需要更加清晰的市場定位。

北許航空樞紐是當下城市競逐的熱門賽道。曾剛認為，世友手過去南京對周圍安徽城市的輻射能力比合肥大得多，世友手但隨著近年來合肥成為長三角科技創(chuàng)新的黑馬，料想下一步合肥跟南京之間的腹地競爭會更加白熱化。

南京可能想借打造馬鞍新機場，齊名激活江北新區(qū)的發(fā)展活力。

但新機場，林高也意味著更多的資源和資金投入。丁學東出生于1960年2月，南譚曾任國務院副秘書長（正部長級）、全國社會保障基金理事會黨組書記等職。

李飛曾任商務部黨組成員、北許副部長等職。王廣華出生于1963年1月，世友手曾任自然資源部黨組書記、部長等職。

公開資料顯示，齊名韓冬梅長期在全國政協(xié)辦公廳工作，曾任全國政協(xié)辦公廳研究室信息局局長、全國政協(xié)辦公廳研究室副主任等職。會議經(jīng)表決，林高任命韓冬梅同志為第十四屆全國政協(xié)副秘書長。