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電影《扎職3:研發(fā)4億研發(fā)4億義薄云天》將為大家呈現(xiàn)一個純正的港式硬核江湖,點燃專屬于港片的江湖豪情。
13萬創(chuàng)辦阿蘭酒店10年賺了6000萬回到祖國,電動德國張?zhí)m終于可以開始自己的創(chuàng)業(yè)之路,門檻較低,自己又熟悉的餐飲行業(yè),自然而然地成為了張?zhí)m的首選。 之所以定這個名字,飛行是因為在不少老外眼里,飛行江南的小橋流水最有中國特色,張?zhí)m的野心也可見一斑,“我要創(chuàng)建一個代表中國特色的國際品牌,讓人一聽就知道來自于中國。
但自2008年后,出租車初創(chuàng)俏江南開始了瘋狂的“上市之路”,出租車初創(chuàng)卻是不爭的事實:從2008年到2012年,俏江南新開了30多家門店,2013年又新開了10余家門店,但這樣的速度還是遠(yuǎn)低于張?zhí)m的目標(biāo):每年新開100家店。這不僅為99%的女子所咂舌,公司連尋常男子也難以復(fù)制其道路。當(dāng)時餐飲業(yè)在眾多行業(yè)中脫穎而出,獲騰成為許多PE逆市投資的最重要選擇。
有記者曾去過兩次那里,訊領(lǐng)每次消費者都寥寥無幾,由于生意冷清,服務(wù)人員也有些懶散,甚至不會主動給茶水續(xù)杯。接著,美元張?zhí)m在北京國貿(mào)的高檔寫字樓里,開了一家以川劇變臉臉譜為Logo的餐廳,這就是后來大家熟知的“俏江南”。
2006年,融資張?zhí)m耗資3億打造了蘭會所,融資雖然有利于打造俏江南“高端奢華”的品牌,但3億已經(jīng)是俏江南3年的凈利潤了,可以說幾乎抽干了俏江南的現(xiàn)金流。
張?zhí)m和俏江南的失敗,研發(fā)4億更多還是要歸因于張?zhí)m個人在經(jīng)營和管理上的失誤,引進(jìn)資本,只是讓這些錯誤更早浮現(xiàn)。據(jù)鈦媒體TMTbase全球數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計,電動德國過去五年,電動德國也就是中國移動大潮蓬勃發(fā)展從種子到成熟的五年,共有1398家公司徹底關(guān)閉(徹底死亡),占已收錄創(chuàng)業(yè)公司總數(shù)的3.12%,還有數(shù)千家公司在死亡線上掙扎。
根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),飛行在2016年一年內(nèi)確認(rèn)徹底關(guān)閉的項目共有34家,飛行分布在13個行業(yè),這些項目成立時間跨度較大,最早成立于2006年,最年輕的項目不足一年便關(guān)停。這一年,出租車初創(chuàng)內(nèi)容創(chuàng)業(yè)春潮乍現(xiàn)、“千播大戰(zhàn)”捧紅無數(shù)素人;接過共享經(jīng)濟(jì)的接力棒,共享單車一次次刷新融資速度。
徹底關(guān)閉或準(zhǔn)關(guān)閉項目多集中在電子商務(wù)、公司本地生活、公司社交、企業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域;北上廣浙四地成為重災(zāi)區(qū),“死亡”項目中處于A輪及A輪前早期的比率高達(dá)98.60%。 根據(jù)鈦媒體TMTbase全球數(shù)據(jù)庫顯示,獲騰1398家徹底關(guān)閉的創(chuàng)業(yè)公司中,獲騰電子商務(wù)、本地生活、社交、企業(yè)服務(wù)、文化娛樂為重災(zāi)區(qū),關(guān)閉數(shù)量分別為218家、141家、134家、128家、123家。
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