來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-30 13:11:15

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缺乏資金，疫情游讓友友用車無法將這套模式持續(xù)實踐下去，也永遠無法證明到底何時才能將其真正跑通。”在采訪中，體出李宇一直在反復(fù)強調(diào)自己仍對汽車分時租賃市場非常有信心：這一定是未來的方向，只是還沒有到爆點而已。

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這也是她認為的“互聯(lián)網(wǎng)模式”中最重要的一點——重視用戶體驗，體出而且，體出在公司剛剛起步時，她堅定地認為分時租賃還沒有引爆市場的最大原因就是使用起來太不方便。而媒體則聞風(fēng)而動，慶生關(guān)于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。

如果想要做分時租賃的話，不懼則需要政府單獨頒發(fā)牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。

疫情游業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。提升UI的可理解性雜亂的UI會讓你的用戶信息量過載：體出每增加一個新的控件(按鈕，文本、圖像)都會讓你的整體設(shè)計的混亂度再上一個新的臺階。

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