來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-22 07:55:35

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因為量價背離，暴雨直接導致建倉容易出局難。

一個企業(yè)要做到盈利的話，致路首先你要抓住客戶的付費點在哪里，跟客戶一起來分享價值。通過這幾年的搭建，面塌現在應該是一個最好的時期，面塌也就是說在一個外圍的環(huán)境中能夠很清晰地找到你的SaaS之路，或者是找到企業(yè)級服務上很優(yōu)質的伙伴。

企業(yè)級服務創(chuàng)業(yè)中容易碰到的幾道坎核心還是產品，電動所以首先要把產品開發(fā)出來，這個產品不光是把功能實現，還是要客戶真正喜歡的產品。像一些標準的應用，慎墜像OA、CRM、HR這一塊，都難以做到很高的收費，這也是在企業(yè)級市場難以實現盈利的重要原因。舉個例子，暴雨有的C端業(yè)務，把它做起來以后，換CEO或者換創(chuàng)使人，可能影響都不是很大，但是2B這一塊幾乎不可能。

比如說制造這一塊，致路分為十幾類不同的制造，每個應用都非常的復雜和不同，所以就需要一個很強大的專家團隊，才能夠把它應用起來。但中國的企業(yè)各自為政，面塌需求、運營特點、發(fā)展規(guī)模、運行方式上往往有很大的差異。

我們不是這樣的，電動從2005年到2014年，近10年時間我們已經把整個企業(yè)級服務的藍圖規(guī)劃出來了。

在中國基本上是空白的，慎墜或者標準化程度太復雜，很難找到哪里是你的切入點標題的文案和排版設計、暴雨視覺設計都應該相互匹配，保持一致。

現如今的設計師大都是多面手，致路雖然各有擅長，但是通常會涉足不同的設計領域。結語在很長的一段時間當中，面塌廣告變得越來越模式化，而這種模式當中最令人詬病的就是“盡量將信息都填充進來”。

最關鍵的是，電動用戶喜歡這樣的方式。你展現的那部分內容很重要，慎墜而你留給用戶想象和起來的部分同樣重要。