來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-01-09 02:20:10

---

然后公司開始停牌，期段汽車籌劃重大事項了。

你要通過一整套可以落地的方案、建軍方法論等去教育客戶，建軍在營銷體系建設(shè)這塊，中國還沒有可以參考、學(xué)習(xí)的SaaS公司，這就需要我們在不斷的實踐中成長。所以在這一塊來講的話，客戶企業(yè)的需求是很旺盛的，只是現(xiàn)在找到了一種解決這種需求的思路。

中美年輕人進入2B領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的差異中國和歐美國家最大的不同在于，期段汽車歐美國家的企業(yè)標準化程度很高，基本上它運營模式是可以預(yù)知或是簡化的。如何增強企業(yè)級服務(wù)的營收能力企業(yè)級服務(wù)做到盈利是非常非常難的，建軍包括國外一些公司，有的做了10多年，也還在虧損的狀態(tài)。2C往往想出一個創(chuàng)意，客戶抓住一個點，很小的項目可以把它做大。

另外，期段汽車2C這塊機會已經(jīng)非常少了，資本在培育一些新的熱點，資本一進來，行業(yè)也隨之熱起來了。團隊搭建了以后，建軍換人很難干下去，所以在2B這塊，應(yīng)該是它的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)像一個整體的結(jié)合體，哪一點少了都不行，它更加復(fù)雜。

所以在當(dāng)時的環(huán)境下，客戶沒有云計算，也沒有大數(shù)據(jù)的概念，基本上跟你配套的平臺公司或者基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)公司都還沒有成熟。

另外從行業(yè)來看，期段汽車一些服務(wù)性公司、高科技公司，以及互聯(lián)網(wǎng)公司用戶會比較多，制造類公司少一些。中國當(dāng)前的環(huán)境也具備共享經(jīng)濟生存和發(fā)展的土壤根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，建軍2025年全球共享經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到3,350億美金，年均復(fù)合增長率達到36%。

這是一種全新的人力資源模式，客戶不是以崗位來定位人才，而是以任務(wù)來收攏人才。這個世界的許多領(lǐng)域?qū)⒂蓧艛嘧呦蜷_放羅納德.科斯曾經(jīng)對企業(yè)的價值進行過解釋：期段汽車在一個完全開放的勞動市場，期段汽車人們可以互簽合約，出賣自己的勞動力，同時購買他人的勞動。

領(lǐng)英預(yù)計到2020年，建軍自由職業(yè)者人數(shù)將占總勞動力的43%?？偟膩碚f，客戶在未來，客戶自由職業(yè)者更多的依賴平臺打造專業(yè)性圈養(yǎng)粉絲提升個人價碼繼而向廣告主與企業(yè)尋求商業(yè)模式變現(xiàn)通道，在組織弱化，個人凸顯的時代，IP化將是職場或者自由人甚至創(chuàng)業(yè)者都需要考慮的方向以及要走的路。