來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-09 04:09:34

---

訂閱相對(duì)慷慨的留白能夠讓界面看起來(lái)更加集單。

記得上個(gè)星期我們與大家總結(jié)了一下蟬大師海外客戶ASM的一些經(jīng)驗(yàn)與錯(cuò)誤，用戶億今天我們?cè)俳又蟼€(gè)星期的文章，用戶億為大家?guī)?lái)ASM投放時(shí)常見的十大錯(cuò)誤，以幫助大家在ASM正式投放時(shí)，可以少走一些彎路，下面我們就來(lái)看看具體的內(nèi)容吧! ASM常見的八大問(wèn)題：1、確保不超過(guò)總支出與每日支出的限額換句話來(lái)說(shuō)就是別超資了，提高時(shí)出價(jià)嘗試2x，3x，4x，5x基線出價(jià)，期間要有一定的間隔一些時(shí)間，不然監(jiān)測(cè)調(diào)價(jià)期間的數(shù)據(jù)時(shí)，因?yàn)闀r(shí)間間隔太短，會(huì)讓ASM投放師出現(xiàn)誤解。5、季度街預(yù)為什么搜索競(jìng)價(jià)的安裝次數(shù)與第三方工具顯示的安裝次數(shù)不一樣這可能是蘋果生成的安裝下載報(bào)告與第三方工具報(bào)告存在安裝時(shí)間上的統(tǒng)計(jì)差異，季度街預(yù)為保證更明確的了解具體數(shù)據(jù)，建議ASM可以聯(lián)系第三方工具咨詢有關(guān)問(wèn)題。

并熟悉使用各大工具來(lái)發(fā)現(xiàn)ASM的投放效果，現(xiàn)超以及關(guān)鍵詞競(jìng)爭(zhēng)熱度分析等，這里建議大家使用蟬大師ASM量化托管工具。本文由蟬大師https://www.chandashi.com/原創(chuàng)，訂閱如需轉(zhuǎn)載，訂閱請(qǐng)注明出處，否則禁止轉(zhuǎn)載!~~document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。 7、用戶億如何跟蹤應(yīng)用內(nèi)購(gòu)買使用第三方平臺(tái)，并在APP中設(shè)置相關(guān)自定義歸因代碼，以跟蹤用戶在蘋果競(jìng)價(jià)廣告里安裝應(yīng)用后所做的一些操作

而且，季度街預(yù)取消新聞源也不見得真對(duì)這些“釘子戶”有多大影響，季度街預(yù)VIP俱樂(lè)部擺明了是個(gè)特權(quán)，就不能因?yàn)槟承┰蛱厥绿剞k嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵(lì)一把，簡(jiǎn)直完美!繞了這么多，總體來(lái)看，百度取消新聞源這事實(shí)際上并不像預(yù)想的那樣猛烈，說(shuō)是個(gè)胡蘿卜加大棒的玩法也不為過(guò)。換個(gè)問(wèn)法，現(xiàn)超新媒體時(shí)代，現(xiàn)超什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺(tái)嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要，但要說(shuō)最重要的——我認(rèn)為其實(shí)是注意力，新媒體時(shí)代的信息太冗余太碎片了，對(duì)注意力的爭(zhēng)奪才是關(guān)鍵。

公關(guān)公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊，訂閱是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關(guān)的，訂閱問(wèn)題是——即便以新聞源收錄為考核指標(biāo)，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和追求的公司都會(huì)對(duì)收錄站點(diǎn)有要求吧，比如，要求新浪、網(wǎng)易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環(huán)球網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、和訊這樣的主流媒體，再不濟(jì)也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會(huì)低到什么建站廳、大名網(wǎng)這樣土的不行、根本沒聽說(shuō)過(guò)的網(wǎng)站?如果真是這樣的，那我只能說(shuō)，活該受影響……第三類，時(shí)效性差的傳統(tǒng)媒體，這類媒體已經(jīng)被唱衰了好幾年了。

悲劇的是，用戶億百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號(hào)等新媒體平臺(tái)呼嘯前進(jìn)，差距愈來(lái)愈大，流量越分越散。而媒體則聞風(fēng)而動(dòng)，季度街預(yù)關(guān)于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來(lái)。

如果想要做分時(shí)租賃的話，現(xiàn)超則需要政府單獨(dú)頒發(fā)牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。訂閱業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車分時(shí)租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。

在這四件事里：用戶億“車”——需要有整車廠車輛的資源，用戶億例如綠狗租車的商業(yè)模式，雖然它的分時(shí)租賃在虧損，但它已經(jīng)幫北汽賣掉上千輛車了，這個(gè)商業(yè)模式是對(duì)的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業(yè)，商業(yè)模式也是對(duì)的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節(jié)約很多成本。附：季度街預(yù)國(guó)內(nèi)已獲得融資的汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目融資情況：document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。