來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-07 04:41:18

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　　新榜：熱門以往很多品牌選擇地鐵投放，熱門都會(huì)側(cè)重“北上廣”這三個(gè)城市，網(wǎng)易云音樂(lè)為何選擇杭州?　　網(wǎng)易云音樂(lè)：杭州近段時(shí)間的發(fā)展比較快，尤其是在G20峰會(huì)以后，也進(jìn)入了準(zhǔn)一線城市的行列，從城市規(guī)模、人群來(lái)說(shuō)，都能滿足需求爆炸性的傳播需求。

悲劇的是，車型百度還是不受新媒體人待見(jiàn)，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號(hào)等新媒體平臺(tái)呼嘯前進(jìn)，差距愈來(lái)愈大，流量越分越散。這可能也算是百度高明的地方，高清這些雞肋的小站、高清自媒體站圈太多了影響用戶體驗(yàn)、降低粘性，索性趁機(jī)清理門戶，只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點(diǎn)籠絡(luò)過(guò)來(lái)就行了。

換個(gè)問(wèn)法，實(shí)拍新媒體時(shí)代，實(shí)拍什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺(tái)嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要，但要說(shuō)最重要的——我認(rèn)為其實(shí)是注意力，新媒體時(shí)代的信息太冗余太碎片了，對(duì)注意力的爭(zhēng)奪才是關(guān)鍵。取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時(shí)代的結(jié)束、威蘭某時(shí)代的開(kāi)始?是不是真意味著這是一場(chǎng)要革掉很多人命的運(yùn)動(dòng)?為了更清晰地闡述觀點(diǎn)，威蘭我們不妨來(lái)看看取消新聞源可能會(huì)影響哪幾類群體。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，達(dá)凱迪拉點(diǎn)鋪天蓋地的新聞報(bào)道翻來(lái)覆去就那幾句話，達(dá)凱迪拉點(diǎn)你粘貼我?guī)拙?，我copy你幾句，估計(jì)連你旁邊的貓都看煩了吧。

那些權(quán)重低、紅旗內(nèi)容時(shí)效性和質(zhì)量相對(duì)較差的小站點(diǎn)、紅旗自媒體站點(diǎn)，很可能會(huì)被K掉，比如筆者的一個(gè)不成熟小站前段時(shí)間就被百度K掉了，這個(gè)過(guò)程其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了，只不過(guò)這次取消新聞源的動(dòng)作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會(huì)慢慢被淘汰掉。不錯(cuò)，有槽百度這次又是來(lái)刷存在感的，這是第一層套路。

百度取消新聞源的消息一出來(lái)，熱門很多人就在討論，熱門這是不是要把那些時(shí)效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺(jué)得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時(shí)間，再說(shuō)也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，既然大家早就公認(rèn)那個(gè)時(shí)代結(jié)束了，百度取消新聞源對(duì)他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。

很簡(jiǎn)單，車型既然百度搞了這么個(gè)篩選機(jī)制，篩選掉誰(shuí)就成為關(guān)鍵了。記得上個(gè)星期我們與大家總結(jié)了一下蟬大師海外客戶ASM的一些經(jīng)驗(yàn)與錯(cuò)誤，高清今天我們?cè)俳又蟼€(gè)星期的文章，高清為大家?guī)?lái)ASM投放時(shí)常見(jiàn)的十大錯(cuò)誤，以幫助大家在ASM正式投放時(shí)，可以少走一些彎路，下面我們就來(lái)看看具體的內(nèi)容吧! ASM常見(jiàn)的八大問(wèn)題：1、確保不超過(guò)總支出與每日支出的限額換句話來(lái)說(shuō)就是別超資了，提高時(shí)出價(jià)嘗試2x，3x，4x，5x基線出價(jià)，期間要有一定的間隔一些時(shí)間，不然監(jiān)測(cè)調(diào)價(jià)期間的數(shù)據(jù)時(shí)，因?yàn)闀r(shí)間間隔太短，會(huì)讓ASM投放師出現(xiàn)誤解。

實(shí)拍有兩種類型的否定：準(zhǔn)確和廣泛的匹配。5、威蘭為什么搜索競(jìng)價(jià)的安裝次數(shù)與第三方工具顯示的安裝次數(shù)不一樣這可能是蘋果生成的安裝下載報(bào)告與第三方工具報(bào)告存在安裝時(shí)間上的統(tǒng)計(jì)差異，威蘭為保證更明確的了解具體數(shù)據(jù)，建議ASM可以聯(lián)系第三方工具咨詢有關(guān)問(wèn)題。

達(dá)凱迪拉點(diǎn)一般我們建議是在6至8小時(shí)之間逐漸進(jìn)行。如下圖，紅旗我們又遇到了錯(cuò)誤，顯示‘無(wú)法添加關(guān)鍵字，因?yàn)槠渲幸恍┮呀?jīng)存在，請(qǐng)刪除重復(fù)的關(guān)鍵字，然后重試。