來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-07 05:24:38

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　　韓國(guó)各大電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)直播，波車避堵韓國(guó)公調(diào)處陣仗確實(shí)很大。

但近年來(lái)，波車避堵美國(guó)鋼鐵公司持續(xù)虧損，鋼鐵產(chǎn)量和股票市值都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他美國(guó)同類公司，不得不宣布出售。9月，波車避堵主管外資審查的美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)表示，收購(gòu)計(jì)劃存在安保方面的憂慮。

今年1月3日，波車避堵美國(guó)白宮發(fā)表聲明，美國(guó)總統(tǒng)拜登正式阻止日鐵收購(gòu)美鋼。昔日鋼鐵巨頭已經(jīng)筋骨疲軟，波車避堵根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年，日本制鐵公司成為全球第四大鋼鐵制造商，美國(guó)鋼鐵公司則僅排名第24位。受傷的只有產(chǎn)業(yè)工人盡管美國(guó)政府一直給收購(gòu)案扣上危險(xiǎn)的帽子，波車避堵但收購(gòu)到底是利大于弊還是弊大于利，置身其中的人最有發(fā)言權(quán)。

阻力全是自己人美國(guó)鋼鐵公司成立于1901年，波車避堵總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡市，波車避堵在美國(guó)20世紀(jì)工業(yè)化過(guò)程中的作用不可或缺，是美國(guó)工業(yè)的傳統(tǒng)支柱之一。然而，波車避堵收購(gòu)方案遭到美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)以及民主、共和兩黨強(qiáng)烈反對(duì)。

美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)論稱，波車避堵拜登作出阻止交易的決定，背離了美國(guó)開(kāi)放的投資文化，可能對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生廣泛影響。

日方：波車避堵美國(guó)自尊心問(wèn)題日本人士批評(píng)美國(guó)阻礙收購(gòu)的做法不當(dāng)，完全是美國(guó)出于自身政治利益的考量，而這一點(diǎn)正在削弱日美的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系。近年來(lái)，波車避堵奶茶行業(yè)積極求變，全方位推動(dòng)健康化發(fā)展。

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