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而找代理記賬公司,暴雨則無需考慮會計人員的醫(yī)療、社會保險等問題。
在PaaS平臺的結構研究和分析上,致路差不多花了十年的時間,應用框架、底層技術等方面,積累了很多經驗,這實際上在短期內很難完成。在2C這一塊,面塌找機會繼續(xù)留人搭建隊伍,把產品干起來基本上是可以的,相對于2B要簡單很多。
在中國也就是2014年正式起步,電動2015年被稱為SaaS之年,現在還處于初級階段,所以這塊市場的空間是巨大的,資本市場也是看好這一點。往后面走,慎墜一些中型公司用戶會對于管理和一站式的服務平臺要求比較高。巨頭與中小型公司的企業(yè)級服務有何不同BAT做這一塊,暴雨大多是從OA來切入的,暴雨因為OA相對于企業(yè)來講,是比較簡單的,它的標準化程度很高,是較輕的應用,容易形成規(guī)模。
我們平時都說一個偉大的公司,致路必須要有一個偉大的產品,所以這是第一道坎。再加上像平安、面塌阿里、華為這些大公司,都是我們很好的合作伙伴。
通過互聯網平臺,電動構建一個生態(tài),再在上面把應用碎片化,就是很好的思路。
還有就是我們跟人力資源管理友商在進行合作,慎墜業(yè)務方面雖然有一些重疊,慎墜但我們是以開放的心態(tài),盡量讓合作伙伴到在daydao生態(tài)中的定位,找到可以快速發(fā)展的機會,我們去支持他們發(fā)展起來,共同服務好用戶。騰訊能活下來的一個重要原因,暴雨就是一把手在整個過程中間一直給團隊一種感覺,即我們的團隊是有前途的。
面對這樣的情況,致路你的創(chuàng)新和顛覆能力非常重要。第二,面塌自己拍腦袋,不讓團隊參與。
這跟讀書有一定的關系,電動但更多是與你抓取信息的能力有關系。人的思維有窮人思維和富人思維之分,慎墜CEO一定要有富人思維。
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