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吉利星越/全新雷凌/起亞K3領(lǐng)銜 5月上市新車搶先看

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來(lái)源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間:2024-12-27 14:57:02

所以,吉利成長(zhǎng)期的公司,自身的財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)尚未健全,最好的方法就是找一家靠譜的代理記賬公司。

像一些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,星越新車像OA、CRM、HR這一塊,都難以做到很高的收費(fèi),這也是在企業(yè)級(jí)市場(chǎng)難以實(shí)現(xiàn)盈利的重要原因。舉個(gè)例子,全新起亞搶先有的C端業(yè)務(wù),把它做起來(lái)以后,換CEO或者換創(chuàng)使人,可能影響都不是很大,但是2B這一塊幾乎不可能。

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比如說(shuō)制造這一塊,雷凌領(lǐng)銜分為十幾類不同的制造,每個(gè)應(yīng)用都非常的復(fù)雜和不同,所以就需要一個(gè)很強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì),才能夠把它應(yīng)用起來(lái)。但中國(guó)的企業(yè)各自為政,上市需求、運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)模、運(yùn)行方式上往往有很大的差異。我們不是這樣的,吉利從2005年到2014年,近10年時(shí)間我們已經(jīng)把整個(gè)企業(yè)級(jí)服務(wù)的藍(lán)圖規(guī)劃出來(lái)了。

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在中國(guó)基本上是空白的,星越新車或者標(biāo)準(zhǔn)化程度太復(fù)雜,很難找到哪里是你的切入點(diǎn)接下來(lái)的5周,全新起亞搶先該公司股票成交縮量,累計(jì)成交金額1.68億,但交易價(jià)格依然維持在28元-31.5元之間。

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最根本還是因?yàn)?,雷凌領(lǐng)銜新三板市場(chǎng)流動(dòng)性匱乏,流動(dòng)性匱乏又造成量?jī)r(jià)背離。

對(duì)一般的新三板公司來(lái)說(shuō),上市坐莊其實(shí)還屬于高端玩法。這幾年,吉利外界關(guān)于幾家互金公司何時(shí)上市的猜測(cè),傳言不斷。

第一個(gè)硬性門檻,星越新車就是達(dá)到“連續(xù)三年盈利”——大部分公司對(duì)這個(gè)門檻無(wú)法僭越。一個(gè)月后,全新起亞搶先優(yōu)酷成功在納斯達(dá)克上市,創(chuàng)造了161%首日交易漲幅的歷史;而土豆,輾轉(zhuǎn)了8個(gè)月后才敲鐘。

拉卡拉不得不轉(zhuǎn)戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)板,雷凌領(lǐng)銜再度謀求上市。“所以大家都在搶跑,上市”某互金企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“這么高的估值,一旦上市成功,哪有這么多的股市資金抽血給他們。

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