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重組上市備胎!新三板還有一些公司,升級(jí)試圖通過賣身上市公司從而真正得活躍在資本市場(chǎng)。2017年3月,超級(jí)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)預(yù)披露系統(tǒng)公開了拉卡拉招股說明書(申報(bào)稿),擬在創(chuàng)業(yè)板上市。
畢竟現(xiàn)在IPO的時(shí)間成本大大得降低了,巡航系統(tǒng)新系那些手中股票一停牌就意淫著被360借殼的韭菜們也是時(shí)候醒醒,巡航系統(tǒng)新系睜眼看看市場(chǎng)的趨勢(shì)和變化,不要再幻想一夜暴富了,畢竟你們買的不是五道口的學(xué)區(qū)房。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、通用統(tǒng)電商、站長(zhǎng),掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎(jiǎng)。該配合你演出的我視而不見,升級(jí)假裝不知道這句話的言外之意是人家是想獨(dú)立上市好了。
招數(shù)玩得再6也還是失敗,超級(jí)實(shí)質(zhì)重于形式啊騷年······2017年3月,超級(jí)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)預(yù)披露系統(tǒng)公開了拉卡拉招股說明書(申報(bào)稿),擬在創(chuàng)業(yè)板上市。在IPO提速的情況下,巡航系統(tǒng)新系阿拉丁的拖延或許是從本來(lái)的兩手準(zhǔn)備變成了踹開備胎。
我在新三板,通用統(tǒng)你在A股,跨越幾年時(shí)間跋山涉水終于見到你。
記憶最深的是七月說的那句:升級(jí)“我恨過你,但我也只有你”。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,超級(jí)人人都能夠借助平臺(tái)之間的開放與共享特性,超級(jí)掌控話語(yǔ)權(quán),于是這部分人開始爭(zhēng)奪甚或剝奪了傳統(tǒng)專業(yè)領(lǐng)域的壟斷權(quán),使該領(lǐng)域成為了眾包的模式。
而互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的共享與連接效應(yīng)恰好可以打破地域的限制,巡航系統(tǒng)新系依賴平臺(tái)輸送的方式連接供需兩方。從這句話里面來(lái)看的話,通用統(tǒng)這種模式的實(shí)現(xiàn)是在一個(gè)完全開放的勞動(dòng)市場(chǎng)。
比如說一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目需要人才,升級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理把項(xiàng)目分解成多個(gè)短期任務(wù),升級(jí)投入市場(chǎng)說明工作要求,對(duì)應(yīng)征者進(jìn)行甄選,把相關(guān)工作推給開放人才市場(chǎng)吸納的這部分甄選通過驗(yàn)證的外部力量高效的解決,對(duì)于后續(xù)開發(fā)計(jì)劃,會(huì)針對(duì)這部分合作者即時(shí)匹配與推銷,形成一種相對(duì)自由但穩(wěn)固的合作關(guān)系。但說到底,超級(jí)它也是一種能夠讓生產(chǎn)者解放組織的束縛與壓制,讓人感到幸福的職業(yè)。
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