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研發(fā)電動飛行出租車,德國初創(chuàng)公司「Lilium」獲騰訊領投2.4億美元融資

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來源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間:2024-12-23 09:54:34

做好保障性住房分配管理,研發(fā)4億加強信息公開,確保公平分配。

先說一個前提,電動德國取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。我們來聊點不一樣的,飛行說點“真話”。

研發(fā)電動飛行出租車,德國初創(chuàng)公司「Lilium」獲騰訊領投2.4億美元融資

而進入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示,出租車初創(chuàng)從認證站點到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級分明,權(quán)益也是隨層級倍增倍差的。事實上,公司頭條號已經(jīng)走在這條路上了,公司號外是個比較明顯的例證,不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀,接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制,本人親測多次,流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。悲劇的是,獲騰百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。

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取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結(jié)束、訊領某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點,訊領我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。第一類,美元小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。

研發(fā)電動飛行出租車,德國初創(chuàng)公司「Lilium」獲騰訊領投2.4億美元融資

不過,融資這其實是個很搞笑的事情。

而且,研發(fā)4億取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,研發(fā)4億VIP俱樂部擺明了是個特權(quán),就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美!繞了這么多,總體來看,百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈,說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。電動德國尼尼斯托夫婦同中方陪同人員握手。

歡迎儀式后,飛行習近平和彭麗媛同尼尼斯托夫婦互致問候,合影留念。出租車初創(chuàng)兩國元首一致確認建立和推進中芬面向未來的新型合作伙伴關(guān)系。

在尼尼斯托陪同下,公司習近平檢閱儀仗隊。獲騰兩國元首夫婦共同步入總統(tǒng)府庭院內(nèi)。

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